Электрические мотоциклы не перестают быть одним из самых популярных видов транспорта. В то же время 3D печать становится все более незаменимой технологией изготовления не только прототипов, но и реальных изделий. Так почему бы не совместить эти два направления для получения чего-то фантастического? Именно так решили ребята из компании по 3D печати металлом «APWorks», которая является дочерней у «Airbus Group» – глобального лидера в сфере аэронавтики, космоса и связанных с ним услуг. Эти неугомонные мечтатели напечатали 35 килограммовый полнофункциональный электрический мотоцикл, получивший название «Light Rider», на 3D принтере из материала Scalmalloy – высокопрочного алюминиево-магниевого сплава скандия.
Впервые прочность этого материала была испытана компанией «Airbus Group» при 3D печати супер легкой кабины самолета. Получив успешный результат, связанный с воздухом, «Airbus Group» решила применить свои умения на земле и продемонстрировать «свое видение городской мобильности», распечатав на 3D принтере супер легкий мотоцикл.
Этот скоростной малыш при весе в 35 кг, что на 30% легче, чем его обычные собратья, разгоняется от 0 км/ч до 45 км/ч всего за 3 секунды с учетом максимальной скорости в 80 км/ч. Главный секрет успеха кроется в напечатанной на 3D принтере раме весом всего 6 кг, что обеспечивает автономную работу мотоцикла без подзарядок на расстоянии в 60км. И пусть к его необычному скелетообразному внешнему виду еще предстоит привыкнуть, оптимизированная структура рамы предназначена для уменьшения избыточной массы транспортного средства в местах, где она не нужна.
По словам «APWorks», облегчение рамы не могло быть достигнуто с помощью иных технологий производства, нежели технология 3D печати металлом. Традиционные способы изготовления, такие как фрезерование или сварка не обеспечивали должного результата.
«Преимущества аддитивной технологии спекания металлов позволили реализовать бионический дизайн без внесения каких-либо серьезных изменений в саму конструкцию мотоцикла. Благодаря возможностям 3D печати металлом ограничения, присущие другим технологиям производства, попросту исчезают», – комментирует генеральный директор компании Йоахим Цетлер (Joachim Zettler). Для печати «Light Rider» был использован материал Scalmalloy – стойкий к коррозиям материал, разработанный специально для аддитивных производственных целей.
Он сочетает в себе прочность сродни титану с высоким уровнем пластичности, что делает его идеальным для проектов 3D печати в сферах робототехники, аэрокосмической и автомобильной отраслей. Толщина слоев Scalmalloy при создании мотоцикла достигала всего 60 микрон. Многие детали рамы были полыми, что позволило разработчикам интегрировать кабели, трубы и другие навинчивающиеся элементы прямиком в теле мотоцикла. В амбициозных планах создателей печать 50 экземпляров «Light Rider», доступных по цене в €50,000.
Стоит отметить, что компания «APWorks» стоит у истоков аддитивной технологии спекания металлов, применяя ее в своей деятельности еще с 2013 года. «Технологии 3D печати произвели революцию в процессе проектирования и производства не только с точки зрения структуры и эстетики, но в вопросах впечатляющего сокращения веса оборудования», – отвечают представители компании.
Все говорят, что будущее за технологиями 3D печати. Мы говорим, что будущее уже происходит сейчас. Окунись в невероятный мир 3D технологий вместе с 3Dreams!
